​采访前南斯拉夫的那座“桥”

采访前南斯拉夫的那座“桥”

很多中国人都看过前南斯拉夫电影《桥》，那首片中插曲《朋友再见》，实在是太深入人心、太经典了！

电影《桥》海报

那座桥建成于1940年，二战（1942年）时被炸毁，战后重建，电影《桥》就是根据史实改编的。几十年来，早上那座一直是连接塔拉河谷两端的重要通道，也是风景秀美的一景，大桥所在地现已被列入了世界遗产名录。

央视《高端访谈》节目在采访中

近来，央视《高端访谈》节目在专访黑山总统久卡诺维奇时透露，这座曾被炸毁、至今仍在使用的交通要道大桥，马上将由中国提供资金进行翻修。该桥修复项目拟采取中方代建模式实施，中方提供5500万人民币援助资金用于大桥维修和加固，此前，双方已经签署了项目实施协议。

此举守护的不仅是前南斯拉夫的文化遗产，更是几代中国人的集体记忆。

2019年10月，我在欧洲自驾时曾到过那里，亲眼看到塔拉河谷的美景，亲身体验到大桥位置的重要。

离开(黑山共和国)杜米托尔国家公园，汽车沿着不宽且不断上下坡和急转弯的山道一路下行，向塞尔维亚方向驶去，在颠簸路途中，影片《桥》中的画面不断在记忆中浮现，片中的桥头是坚固的碉堡和德军重兵把守的军事阵地......

电影《桥》中的镜‬头

行驶了约30余公里后，我们来到了位于塔拉河谷谷底的大桥。

横跨河谷的大桥

塔拉河谷大桥，这是绵延数十公里两座大山间的唯一通道，战略地位十分重要。

两座大山间的唯一通道

塔拉河谷在当地文字中写为MOCT（穆斯塔），镶嵌在桥头的铜牌，记载着大桥完整造型与建造和完工时间（1938-1940）

塔拉河（MOCT）谷大桥建成于1940年

第二次世界大战结束几十年后的今天，影片中布满铁丝网与机枪掩体的桥头、德军重兵把守的坚固碉堡早已不见了踪影，现在建成了餐厅、纪念品商店等服务设施。

紧邻桥头是餐厅和旅游纪念品店

途经这里的大小车辆，可以在附近的停车场停留休息，游客也可以借机欣赏一下这里的美景。

桥头的一座雕像讲述着二战时期的英雄

近看壮观的大桥

另一角度看大桥

平坦的桥面上会让人忘记这里的地势

步行走上大桥，平坦的桥面让人忘记了这里的地势，行进间，我眼前一再浮现影片中游击队员勇猛地攻上大桥、不顾生命危险，身缚绳索吊下桥墩布放炸药的场景，一再重现工程师在守桥德军即将攻到眼前的最后时刻，忍痛按下开关，将自己亲手设计的大桥与身负重伤无法脱险的游击队战友一同炸飞的画面。

身临现场其境，让影片中游击队员勇敢的形象更显得无比高大。

大桥并不算长，据说全长365米，主跨114米。

桥面距河面非常高

大桥虽是架在谷底，但距河面还有非常高的距离，它的净空有168米。

塔拉河水流湍急

深深谷底的塔拉河水流势凶猛。

塔拉河谷与大桥全貌

大桥非常险要壮观，但在近处或走在桥面却不容易看出其壮观的全貌，只有远观全景或从空中鸟瞰，才能有深切的体会，才能感受其险要宏伟之势。

地处山谷连接两山的大桥地势险要

站在大桥的另一端回头望去，再次感受到它位置的险要。真是一桥飞架两山间，别无选择唯一道。

山谷中风景秀丽五彩斑斓

到达大桥之前是一路下山下坡而来，离开大桥后则立即开始一路上坡上山，这段山路同样不短，路面同样不宽，急转弯同样是一个接一个，如果有人平时晕车，对此要事先做好心理准备。路况虽不好，但沿途的风景却是极为秀美，深秋中，大桥两端山谷的风景五彩斑斓美不胜收。

驶离河谷前的最后一瞥

我们多次想停车拍照，都因路况不允许只能放弃，好不容易发现一个停车处，赶紧停车，在驶离河谷前拍下最后一张照片。

这‬座“桥”就要‬翻修啦！它‬值得翻新，值得守护，更值得抽空去旅游去看看。